POL và POD là gì? 3 Giây Phân Biệt Nhanh 2 Thuật Ngữ Logistics Này

Bạn đang bối rối vì hai thuật ngữ POL và POD trong logistics, loay hoay không biết chúng nằm ở đâu trên vận đơn? Bài viết này sẽ giúp bạn “thuộc lòng” định nghĩa, cách phân biệt pol và pod chỉ trong 3 giây qua một bảng so sánh trực quan, đồng thời chỉ rõ tầm quan trọng của việc khai báo chính xác để tránh những rủi ro tốn kém không đáng có trong quá trình vận tải hàng hóa.

POL và POD là gì? “Điểm danh” 2 thuật ngữ Logistics chỉ nơi đi – chốn đến

Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, POL và POD là hai thông tin cực kỳ quan trọng, xác định điểm đầu và điểm cuối của hành trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển. Việc hiểu rõ pol là gì trong xuất nhập khẩu và pod là gì trong xuất nhập khẩu là bước đầu tiên để doanh nghiệp kiểm soát tốt lô hàng của mình.

POL là gì? Tên đầy đủ và định nghĩa Cảng xếp hàng

POL là viết tắt của Port of Loading, nghĩa là Cảng xếp hàng. Đây là cảng biển nơi hàng hóa của bạn được xếp lên tàu để bắt đầu hành trình vận chuyển đến nước nhập khẩu.

Với vai trò là nhà xuất khẩu tại Việt Nam: POL sẽ là các cảng biển như Cát Lái (Hồ Chí Minh), Hải Phòng, Đà Nẵng.
Với vai trò là nhà nhập khẩu tại Việt Nam: POL sẽ là cảng ở quốc gia mà bạn nhập hàng về (ví dụ: cảng Shanghai, Ningbo ở Trung Quốc; cảng Busan ở Hàn Quốc).

Việc xác định chính xác port of loading là gì và ghi đúng trên chứng từ là yêu cầu bắt buộc để hãng tàu phát hành vận đơn.

POD là gì? Tên đầy đủ và định nghĩa Cảng dỡ hàng

Ngược lại với POL, POD là viết tắt của Port of Discharge, nghĩa là Cảng dỡ hàng. Đây là cảng biển tại quốc gia đến, nơi hàng hóa của bạn sẽ được dỡ ra khỏi tàu để làm thủ tục nhập khẩu và giao cho người nhận.

Với vai trò là nhà xuất khẩu tại Việt Nam: POD là cảng ở nước người mua hàng (ví dụ: cảng Long Beach ở Mỹ, cảng Hamburg ở Đức).
Với vai trò là nhà nhập khẩu tại Việt Nam: POD sẽ là cảng mà bạn muốn nhận hàng tại Việt Nam (ví dụ: Cát Lái, Hải Phòng).

Thông tin về POD xác định điểm kết thúc của hành trình vận tải biển và là căn cứ để người nhận hàng theo dõi lịch trình tàu cập cảng.

3 Giây phân biệt nhanh POL và POD trong xuất nhập khẩu (Bảng so sánh)

Để không bao giờ nhầm lẫn pol pod là gì, bạn chỉ cần ghi nhớ bảng so sánh đơn giản dưới đây. Với kinh nghiệm hỗ trợ nhiều doanh nghiệp mới làm quen với xuất nhập khẩu, chúng tôi tại AT Asia co. ltd tin rằng đây là cách nhanh nhất để phân biệt hai khái niệm này.

Tiêu chí so sánh	POL (Port of Loading)	POD (Port of Discharge)
Tên đầy đủ	Port of Loading	Port of Discharge
Vai trò	Cảng xếp hàng lên tàu	Cảng dỡ hàng khỏi tàu
Vị trí chuỗi cung ứng	Điểm bắt đầu hành trình vận tải biển	Điểm kết thúc hành trình vận tải biển
Bên liên quan chính	Người gửi hàng (Shipper) và Hãng tàu	Người nhận hàng (Consignee) và Hãng tàu

Tại sao doanh nghiệp phải khai báo chính xác POL và POD?

Việc khai báo chính xác POL và POD không chỉ là yêu cầu thủ tục mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí, thời gian và sự an toàn pháp lý của lô hàng. Khai sai một chi tiết nhỏ có thể dẫn đến những hậu quả không lường trước được.

Ảnh hưởng trực tiếp đến hợp đồng và chứng từ (B/L, L/C)

POL và POD là hai trong số những thông tin cốt lõi trên vận đơn đường biển (Bill of Lading). Bất kỳ sai lệch nào giữa vận đơn và các chứng từ khác như Thư tín dụng (L/C), Hợp đồng thương mại sẽ dẫn đến:

Ngân hàng từ chối thanh toán: Nếu L/C yêu cầu POL là “Ho Chi Minh Port” nhưng trên B/L lại ghi “Cai Mep Port”, ngân hàng có quyền từ chối thanh toán cho người bán.
Tranh chấp hợp đồng: Người mua có thể vin vào cớ sai thông tin cảng đến (POD) để từ chối nhận hàng hoặc yêu cầu bồi thường.
Phí sửa đổi chứng từ: Việc sửa đổi B/L sau khi đã phát hành rất tốn kém và mất thời gian, có thể làm chậm trễ toàn bộ quá trình giao nhận. Để hiểu sâu hơn về chứng từ quan trọng này, bạn có thể tìm đọc bài viết giải thích bill of lading là gì. Tùy vào lô hàng, bạn có thể sẽ làm việc với mbl (vận đơn chủ) hoặc hbl (vận đơn nhà).

Quyết định chi phí vận chuyển và các phụ phí local charges

Giá cước vận tải biển được tính toán dựa trên tuyến đường cụ thể từ POL đến POD. Việc xác định sai cảng có thể dẫn đến:

Báo giá sai: Forwarder sẽ báo giá cước sai nếu nhận thông tin POL/POD không chính xác.
Phát sinh chi phí không đáng có: Nếu hàng bị đưa đến sai cảng dỡ, chi phí vận chuyển nội địa, lưu kho và vận chuyển lại đến đúng cảng đích sẽ cực kỳ tốn kém.
Thay đổi phụ phí: Mỗi cảng có một biểu phí địa phương (local charges) khác nhau. Việc thay đổi cảng đi hoặc cảng đến sẽ làm thay đổi toàn bộ các chi phí này. Nếu bạn chưa rõ về các chi phí này, việc tìm hiểu local charge là gì là rất cần thiết.

Rủi ro pháp lý: Trì hoãn thông quan, phát sinh tiền phạt

Hải quan tại cảng đến (POD) sẽ dựa vào thông tin trên manifest (bản lược khai hàng hóa) để kiểm tra và thông quan lô hàng. Nếu thông tin POD trên manifest không khớp với thực tế, lô hàng sẽ bị:

Giữ lại tại cảng: Gây ra tình trạng chậm trễ giao hàng, ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất kinh doanh.
Phạt hành chính: Cơ quan hải quan có thể áp dụng các mức phạt nặng cho hành vi khai báo sai thông tin.
Kiểm tra thực tế 100%: Lô hàng có thể bị đưa vào diện kiểm tra nghiêm ngặt, tốn thêm thời gian và chi phí.

Hướng dẫn tìm POL và POD trên vận đơn đường biển (Bill of Lading)

Thông tin về POL và POD luôn được thể hiện rất rõ ràng trên vận đơn. Bạn chỉ cần tìm đến các ô (box) có tiêu đề tương ứng.

Hình ảnh minh họa: Khoanh vùng vị trí POL và POD trên một B/L mẫu

Mặc dù không thể hiển thị hình ảnh trực tiếp, bạn có thể hình dung một tờ vận đơn mẫu. Hãy tìm đến các mục sau:

Port of Loading: Thường nằm ở phía trên, bên trái của vận đơn. Ô này sẽ ghi rõ tên cảng và quốc gia nơi hàng được xếp lên tàu.
Port of Discharge: Thường nằm ngay bên dưới hoặc bên cạnh Port of Loading. Ô này sẽ ghi rõ tên cảng và quốc gia nơi hàng sẽ được dỡ xuống.

Đây là hai thông tin cơ bản và không thể thiếu trên bất kỳ vận đơn đường biển nào.

Ví dụ thực tế: Một lô hàng từ Cát Lái đi cảng Long Beach

Hãy xem một ví dụ cụ thể để hình dung rõ hơn:
Công ty A tại Việt Nam xuất khẩu một container đồ gỗ sang Mỹ cho công ty B.

Hàng được đóng container và làm thủ tục tại cảng Cát Lái, TP. Hồ Chí Minh.
Điểm đến cuối cùng là kho của công ty B tại Los Angeles.
Tàu sẽ dỡ hàng tại cảng Long Beach, California.

Trên vận đơn (Bill of Lading) của lô hàng này sẽ ghi:

Port of Loading (POL): CAT LAI, VIETNAM
Port of Discharge (POD): LONG BEACH, USA

Bên cạnh đó, vận đơn cũng sẽ có các thông tin quan trọng khác như ngày tàu dự kiến khởi hành và ngày tàu dự kiến đến. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm, có thể xem qua bài viết về etd là gì (Estimated Time of Departure) và eta (Estimated Time of Arrival).

Giải đáp các câu hỏi thường gặp về POL và POD

Dưới đây là một số câu hỏi mà đội ngũ AT Asia co. ltd thường xuyên nhận được từ các khách hàng, giúp bạn làm rõ hơn các vấn đề liên quan đến pol.

POL, POD có áp dụng cho vận tải hàng không không?

Không. POL (Port of Loading) và POD (Port of Discharge) là thuật ngữ dành riêng cho vận tải đường biển. Trong vận tải hàng không, người ta sử dụng các thuật ngữ tương đương:

AOL (Airport of Loading): Sân bay xếp hàng.
AOD (Airport of Discharge): Sân bay dỡ hàng.

Nhầm lẫn giữa POL/POD và Place of Receipt/Place of Delivery?

Đây là một điểm rất dễ gây nhầm lẫn, đặc biệt với hình thức vận tải đa phương thức (kết hợp đường bộ, đường biển).

Place of Receipt (Nơi nhận hàng để chở): Là địa điểm đầu tiên mà người vận chuyển (hãng tàu/forwarder) nhận hàng từ người gửi. Nơi này có thể là kho của người bán ở sâu trong nội địa, không nhất thiết phải là cảng biển.
POL (Cảng xếp hàng): Là cảng biển nơi container được xếp lên tàu.
POD (Cảng dỡ hàng): Là cảng biển nơi container được dỡ khỏi tàu.
Place of Delivery (Nơi giao hàng cuối cùng): Là địa điểm cuối cùng mà người vận chuyển giao hàng cho người nhận. Nơi này có thể là kho của người mua ở sâu trong nội địa.

Ví dụ: Hàng được nhận tại kho ở Bình Dương (Place of Receipt), chở ra cảng Cát Lái để lên tàu (POL), dỡ tại cảng Long Beach (POD) và giao cuối cùng tại kho ở Dallas (Place of Delivery).

Có thể thay đổi POL hoặc POD sau khi đã phát hành vận đơn không?

Về lý thuyết là có thể, nhưng thực tế cực kỳ phức tạp, tốn kém và không được khuyến khích. Việc thay đổi đòi hỏi phải tu chỉnh lại toàn bộ vận đơn, manifest đã nộp cho hải quan và thông báo cho tất cả các bên liên quan. Chi phí cho việc này rất cao và có thể gây ra sự chậm trễ nghiêm trọng cho lô hàng. Do đó, việc xác nhận chính xác POL và POD ngay từ đầu là vô cùng quan trọng.

Hiểu rõ POL và POD không chỉ là kiến thức cơ bản mà còn là chìa khóa giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát lô hàng, tối ưu chi phí và tránh các rủi ro pháp lý. Việc nắm vững vị trí của chúng trên B/L và khai báo chính xác ngay từ đầu sẽ đảm bảo quá trình xuất nhập khẩu diễn ra suôn sẻ, đúng tiến độ và hiệu quả.

Bạn cần một đối tác tin cậy để xử lý mọi thủ tục và chứng từ logistics phức tạp? Hãy liên hệ ngay với Tuyền Logistics để được tư vấn miễn phí về Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển, vận tải đường hàng không, dịch vụ hải quan, và xuất nhập khẩu hàng hóa trọn gói!

Thông tin liên hệ:
Tuyền Logistics
Công ty TNHH AT Asia
SĐT: 08.65.79.09.02
Email: Sales5.hcm@atasia.vn

Lưu ý: Thông tin trong bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo. Để được tư vấn tốt nhất, vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn cụ thể dựa trên nhu cầu thực tế của bạn.