Tuyền Logistics

at ATA

TUYEN-LOGISTICS-ATA

  • Trang chủ
  • 💬 Chia sẻ
  • 📚 Thuật Ngữ & Khái Niệm Chung
  • 📦 Incoterms
  • Giới thiệu
  • 📬 Liên hệ
Bạn đang ở:Trang chủ / Chia sẻ / FCL Là Gì? Phân Biệt FCL LCL, Quy Trình & Cách Tối Ưu Chi Phí Hàng FCL

728x90-ads

FCL Là Gì? Phân Biệt FCL LCL, Quy Trình & Cách Tối Ưu Chi Phí Hàng FCL

26/11/2025 26/11/2025 Logistic Tuyền 0 Bình luận

Đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, việc hiểu rõ fcl là gì và khi nào nên sử dụng sẽ quyết định lớn đến chi phí và hiệu quả logistics. Bài viết này sẽ giải thích đơn giản FCL (Full Container Load) là gì, so sánh trực quan với LCL (Less Container Load), đồng thời chia sẻ quy trình và những kinh nghiệm thực tế để bạn chọn đúng phương án và tối ưu chi phí vận chuyển container một cách hiệu quả nhất.

fcl là gì

FCL là gì? Cách phân biệt FCL và LCL nhanh nhất cho người mới bắt đầu

Hiểu đơn giản, FCL và LCL là hai phương thức vận chuyển hàng hóa bằng container đường biển, khác biệt chính nằm ở cách bạn sử dụng không gian bên trong container.

Giải Mã FCA Là Gì Trong Incoterms: Trách Nhiệm, Rủi Ro, So Sánh FOB & Ứng Dụng
fca là gì

Giải mã FCA là gì trong Incoterms 2020, trách nhiệm các bên, điểm chuyển giao rủi ro, và so sánh Read more

Vận chuyển hàng hóa Bắc Nam: Bảng giá 2025, uy tín, nhanh chóng
vận chuyển hàng hóa bắc nam

Cập nhật bảng giá vận chuyển hàng hóa Bắc Nam 2025 mới nhất. Khám phá giải pháp vận chuyển uy Read more

FCL (Full Container Load) – Hàng nguyên container là gì?

FCL là phương thức vận chuyển mà người gửi hàng thuê toàn bộ một container để đóng hàng của riêng mình, không chia sẻ không gian với bất kỳ chủ hàng nào khác. FCL là viết tắt của từ gì? Đó là “Full Container Load”, dịch nôm na là “xếp đầy một container”.

Tuy nhiên, bạn không nhất thiết phải lấp đầy container. Bạn thuê trọn gói và có toàn quyền sử dụng nó. Sau khi đóng hàng xong, container sẽ được niêm phong (seal) và chỉ được mở khi đến tay người nhận cuối cùng. Đây là lựa chọn phổ biến khi bạn cần gửi hàng nguyên container.

LCL (Less than Container Load) – Hàng lẻ là gì?

LCL là phương thức vận chuyển mà bạn chỉ thuê một phần không gian trong container để gửi hàng hóa có khối lượng nhỏ, không đủ để lấp đầy cả container.

Với LCL, hàng của bạn sẽ được gom chung và đóng vào cùng một container với hàng của nhiều chủ hàng khác tại một kho gom hàng lẻ (CFS – Container Freight Station). Đơn vị gom hàng (Consolidator) sẽ chịu trách nhiệm sắp xếp, quản lý và dỡ hàng tại điểm đến. Với những ai mới tìm hiểu, việc nắm rõ lcl là gì là bước đầu tiên để so sánh và lựa chọn phương thức phù hợp.

Bảng so sánh chi tiết FCL và LCL – Giúp bạn ra quyết định trong 5 phút

Để giúp bạn có cái nhìn trực quan nhất về phân biệt FCL và LCL, chúng tôi tại AT Asia co. ltd đã tổng hợp một bảng so sánh dựa trên kinh nghiệm tư vấn cho hàng trăm doanh nghiệp SMEs:

Tiêu chíFCL (Hàng nguyên container)LCL (Hàng lẻ)
Khối lượng hàngTối ưu cho lô hàng lớn, thường trên 15 CBM.Phù hợp cho lô hàng nhỏ, dưới 15 CBM.
Chi phíGiá cước tính trọn gói cho mỗi container. Chi phí trên mỗi đơn vị sản phẩm sẽ rẻ hơn nếu bạn lấp đầy container.Giá cước tính theo khối lượng (CBM) hoặc trọng lượng (KGS). Chi phí trên mỗi đơn vị sản phẩm thường cao hơn FCL.
Thời gian vận chuyểnNhanh hơn do không mất thời gian gom hàng và phân loại tại kho CFS. Container đi thẳng từ cảng đi đến cảng đích.Chậm hơn do phải chờ gom đủ hàng, làm thủ tục tại kho CFS ở cả hai đầu xuất và nhập.
An toàn & Rủi roAn toàn hơn. Container được niêm phong từ lúc đi đến lúc nhận, giảm thiểu rủi ro mất mát, hư hỏng hoặc nhiễm bẩn chéo.Rủi ro cao hơn do hàng hóa được xếp dỡ nhiều lần, có khả năng va đập, hư hỏng hoặc thất lạc nếu quy trình gom hàng không tốt.
Thủ tụcĐơn giản hơn. Chỉ có một người gửi và một người nhận cho cả container.Phức tạp hơn do liên quan đến nhiều chủ hàng khác nhau trong cùng một container.

Việc so sánh fcl lcl là rất quan trọng để doanh nghiệp đưa ra quyết định đúng đắn, cân bằng giữa chi phí, thời gian và mức độ an toàn cho hàng hóa.

Khi nào doanh nghiệp của bạn nên chọn gửi hàng FCL?

Khi nào doanh nghiệp của bạn nên chọn gửi hàng FCL?

Lựa chọn FCL không chỉ đơn thuần dựa vào khối lượng hàng hóa, mà còn phụ thuộc vào đặc tính sản phẩm, yêu cầu về thời gian và mức độ an toàn bạn mong muốn.

Ưu điểm vượt trội của hàng FCL bạn cần biết

Gửi hàng FCL mang lại nhiều lợi ích thiết thực, đặc biệt là với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu thường xuyên.

  • Bảo mật và an toàn tối đa: Hàng hóa được đóng trong container và niêm phong bởi chính bạn. Container sẽ giữ nguyên niêm phong trong suốt quá trình vận chuyển, giúp hạn chế tối đa nguy cơ mất cắp, hư hỏng hay nhiễm bẩn từ hàng hóa khác.
  • Thời gian vận chuyển nhanh hơn: Lô hàng fcl không cần qua bước gom hàng tại kho CFS. Ngay sau khi hoàn tất thủ tục hải quan, container sẽ được hạ bãi chờ xuất tàu, giúp rút ngắn đáng kể thời gian so với hàng LCL.
  • Chi phí tối ưu cho lô hàng lớn: Khi khối lượng hàng hóa của bạn đủ lớn (thường từ 15 CBM trở lên), chi phí tính trên mỗi mét khối của FCL sẽ rẻ hơn đáng kể so với LCL. Bạn trả một giá cố định cho cả container, bất kể bạn có lấp đầy nó hay không.
  • Chủ động trong việc đóng gói: Bạn có toàn quyền kiểm soát việc sắp xếp và đóng gói hàng hóa vào container tại kho riêng của mình, đảm bảo hàng được chèn lót cẩn thận theo đúng tiêu chuẩn.

Nhược điểm và những rủi ro cần lường trước khi gửi hàng FCL

Mặc dù có nhiều ưu điểm, FCL cũng tồn tại một số hạn chế mà doanh nghiệp cần cân nhắc.

  • Chi phí cao cho lô hàng nhỏ: Nếu hàng hóa của bạn có khối lượng nhỏ, việc thuê cả một container sẽ rất lãng phí. Chi phí cố định cho cả container sẽ đẩy giá thành trên mỗi đơn vị sản phẩm lên cao.
  • Đòi hỏi cơ sở vật chất: Doanh nghiệp cần có kho bãi đủ rộng và phương tiện để tự đóng hàng vào container hoặc phải chịu thêm chi phí cho dịch vụ này.

3 trường hợp thực tế nên chọn FCL để tối ưu nhất

Dưới đây là 3 tình huống mà kinh nghiệm của Tuyền Logistics cho thấy việc chọn FCL là quyết định sáng suốt nhất:

  1. Khi khối lượng hàng hóa lớn: Đây là yếu tố rõ ràng nhất. Nếu lô hàng của bạn từ 15 CBM trở lên, gần như chắc chắn chi phí gửi FCL sẽ có lợi hơn LCL. Việc tính toán và hiểu rõ cbm là gì sẽ giúp bạn ước lượng chính xác không gian cần thiết.
  2. Khi hàng hóa có giá trị cao hoặc dễ hư hỏng: Đối với các mặt hàng điện tử, máy móc chính xác, hàng dễ vỡ, hoặc dược phẩm, việc chọn FCL giúp giảm thiểu số lần bốc xếp, từ đó hạn chế rủi ro va đập và đảm bảo an toàn tuyệt đối nhờ niêm phong container.
  3. Khi cần giao hàng gấp: Nếu thời gian là ưu tiên hàng đầu, FCL là lựa chọn không thể bỏ qua. Bạn sẽ không phải phụ thuộc vào việc chờ đợi các chủ hàng khác, loại bỏ được sự chậm trễ tại các kho CFS và đảm bảo lịch trình giao hàng đúng hẹn.

Quy trình gửi hàng FCL thực tế khác gì so với hàng LCL?

Quy trình gửi hàng FCL thực tế khác gì so với hàng LCL?

Quy trình vận chuyển hàng FCL có phần tinh gọn hơn so với LCL do bỏ qua được khâu gom hàng tại kho CFS.

7 bước trong quy trình vận chuyển hàng FCL từ A-Z

Đây là quy trình chuẩn cho một lô hàng fcl là gì trong thực tế:

  1. Liên hệ Forwarder và Booking: Người gửi hàng (Shipper) liên hệ với đơn vị vận chuyển (Forwarder) như Tuyền Logistics để cung cấp thông tin lô hàng và yêu cầu đặt chỗ (booking) với hãng tàu.
  2. Lấy container rỗng và đóng hàng: Sau khi có booking, Shipper sẽ điều xe đầu kéo đến cảng để lấy container rỗng về kho của mình và tiến hành đóng hàng.
  3. Niêm phong và hạ bãi (CY): Sau khi đóng hàng xong, Shipper tự niêm phong (seal) container. Xe container sẽ vận chuyển container đã đóng hàng ra hạ tại bãi container (CY – Container Yard) do hãng tàu chỉ định.
  4. Làm thủ tục hải quan xuất khẩu: Shipper hoặc Forwarder sẽ tiến hành mở tờ khai và hoàn tất các thủ tục hải quan cần thiết để lô hàng được phép xuất khẩu.
  5. Phát hành Bill of Lading: Hãng tàu phát hành Vận đơn đường biển (Bill of Lading) cho Shipper sau khi container đã được hạ bãi và hoàn tất thủ tục.
  6. Vận chuyển đường biển: Container được xếp lên tàu và vận chuyển từ cảng đi đến cảng đích.
  7. Thông báo hàng đến và giao hàng: Khi tàu cập cảng đích, đại lý của hãng tàu sẽ gửi Thông báo hàng đến (Arrival Notice) cho người nhận (Consignee). Consignee làm thủ tục hải quan nhập khẩu, thanh toán các chi phí và điều xe đến cảng nhận container về kho để dỡ hàng.

Trách nhiệm của người gửi, người nhận và đơn vị vận chuyển (Forwarder) trong lô hàng FCL

Việc phân định rõ trách nhiệm giúp quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ.

Bên liên quanTrách nhiệm chính
Người gửi (Shipper)• Đóng gói hàng hóa đúng quy cách vào container.
• Niêm phong container.
• Cung cấp thông tin chính xác để làm vận đơn.
• Chịu trách nhiệm về nội dung hàng hóa bên trong.
Người nhận (Consignee)• Làm thủ tục hải quan nhập khẩu.
• Dỡ hàng ra khỏi container.
• Trả container rỗng về đúng nơi quy định của hãng tàu.
Đơn vị vận chuyển (Forwarder)• Tư vấn, báo giá, đặt chỗ với hãng tàu.
• Hỗ trợ làm thủ tục hải quan.
• Theo dõi lịch trình lô hàng và thông báo cho các bên liên quan.

Điểm khác biệt mấu chốt trong quy trình FCL và LCL mà bạn cần lưu ý

Sự khác biệt cốt lõi nằm ở hai thuật ngữ: CY và CFS.

  • Với hàng FCL: Quy trình thường là CY/CY. Nghĩa là Forwarder nhận nguyên container từ người gửi tại bãi container (CY) cảng đi và giao nguyên container cho người nhận tại bãi container (CY) cảng đích. Mọi hoạt động đóng và dỡ hàng diễn ra tại kho của khách hàng. Khái niệm fcl fcl cũng xuất phát từ đây, chỉ một lô hàng được gửi nguyên container từ đầu đến cuối.
  • Với hàng LCL: Quy trình là CFS/CFS. Nghĩa là Forwarder nhận các kiện hàng lẻ từ người gửi tại kho gom hàng (CFS) cảng đi, sau đó đóng chung vào container. Tại cảng đích, container sẽ được đưa về kho CFS để dỡ hàng và giao các kiện hàng lẻ cho từng người nhận.

Cách tính giá cước và tối ưu chi phí vận chuyển hàng FCL

Hiểu rõ các thành phần chi phí là chìa khóa để bạn kiểm soát ngân sách hiệu quả khi vận chuyển hàng fcl.

Các loại chi phí chính cấu thành giá cước một lô hàng FCL

Giá cước cho một lô hàng FCL thường được báo giá trọn gói cho một container, ví dụ như cont 20 gp hay xe container 40 feet, và bao gồm các loại phí chính sau:

  • Ocean Freight (O/F): Cước vận tải biển, là chi phí vận chuyển container từ cảng đi đến cảng đích.
  • Terminal Handling Charge (THC): Phí xếp dỡ tại cảng, bao gồm các hoạt động xếp dỡ container từ bãi ra tàu và ngược lại.
  • Phí Bill of Lading/Telex Release: Phí phát hành vận đơn gốc hoặc phí điện giao hàng.
  • Phí Seal: Phí niêm phong container.
  • Phụ phí (Surcharges): Có thể bao gồm phụ phí biến động giá nhiên liệu (BAF), phụ phí mùa cao điểm (PSS), phí xử lý an ninh (ISPS)…
  • Local Charges tại hai đầu: Bao gồm phí vận chuyển xe đầu kéo, phí nâng/hạ container, phí làm thủ tục hải quan, phí chứng từ…

5 bí quyết thực chiến giúp giảm chi phí khi gửi hàng FCL

Tại AT Asia co. ltd, chúng tôi luôn tư vấn cho khách hàng những cách sau để tối ưu chi phí:

  1. Lên kế hoạch vận chuyển sớm: Đặt booking trước 2-3 tuần giúp bạn có mức giá cước biển tốt hơn và tránh được các phụ phí tăng giá vào mùa cao điểm.
  2. Lựa chọn loại container phù hợp: Đừng chọn container quá lớn so với nhu cầu. Hãy tính toán kỹ lưỡng khối lượng hàng để chọn container 20′, 40′ hay 40’HC cho hợp lý.
  3. Tối ưu hóa cách đóng hàng: Sắp xếp hàng hóa một cách khoa học để tận dụng tối đa không gian container, giúp giảm chi phí trên từng sản phẩm.
  4. Làm việc với một Forwarder uy tín: Một Forwarder có kinh nghiệm và mối quan hệ tốt với các hãng tàu như Tuyền Logistics có thể đàm phán được giá cước cạnh tranh và tư vấn các giải pháp tiết kiệm nhất.
  5. Nắm rõ các điều khoản về DEM/DET: Hiểu rõ thời gian miễn phí lưu container tại cảng (Demurrage) và lưu vỏ tại kho (Detention) để tránh phát sinh các khoản phạt không đáng có.

Những lỗi sai thường gặp khiến chi phí vận chuyển FCL tăng cao và cách phòng tránh

  • Khai báo sai thông tin hàng hóa: Dẫn đến việc bị hải quan kiểm tra, gây chậm trễ và phát sinh chi phí. -> Cách tránh: Luôn kiểm tra kỹ lưỡng chứng từ và khai báo chính xác.
  • Đóng hàng quá tải trọng cho phép: Có thể bị từ chối vận chuyển hoặc phạt rất nặng. -> Cách tránh: Luôn tuân thủ quy định về tải trọng tối đa của container và luật pháp địa phương.
  • Chậm trễ trong việc trả container rỗng: Gây phát sinh phí Detention rất cao. -> Cách tránh: Lên kế hoạch dỡ hàng và trả vỏ container ngay sau khi nhận hàng.

Tóm lại, FCL là lựa chọn tối ưu cho các lô hàng lớn, đồng nhất và cần sự an toàn cao. Việc nắm rõ sự khác biệt giữa FCL và LCL, hiểu fcl là gì trong logistics, quy trình và các yếu tố chi phí sẽ giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc lên kế hoạch vận chuyển. Lựa chọn đúng phương thức không chỉ giúp tiết kiệm chi phí mà còn đảm bảo hàng hóa đến nơi an toàn, đúng hẹn, góp phần nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.

Bạn vẫn còn phân vân giữa FCL và LCL? Hay bạn cần một báo giá chi tiết cho lô hàng sắp tới của mình? Đừng ngần ngại, hãy liên hệ ngay với Tuyền Logistics để được tư vấn miễn phí, nhanh chóng và tìm ra giải pháp vận chuyển tối ưu nhất cho doanh nghiệp của bạn!

AT Asia co. ltd chuyên Dịch Vụ Vận Tải Đường Biển, vận tải đường hàng không, dịch vụ hải quan, Xuất nhập khẩu hàng hóa (các tuyến quốc tế), Gửi hàng lẻ (LCL), Gửi hàng nguyên container (FCL), làm công bố mỹ phẩm.
Địa chỉ: Lầu 3, tòa nhà Sovilaco, Số 1 Phổ Quang, Phường Tân Sơn Hòa, TP Hồ Chí Minh, Việt Nam

Liên hệ:
Tuyền Logistics
Sđt: 08.65.79.09.02
Email: Sales5.hcm@atasia.vn


Lưu ý: Các thông tin trong bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo. Để được tư vấn tốt nhất, vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn cụ thể dựa trên nhu cầu thực tế của bạn.

  • Chia sẻ lên Facebook
  • Chia sẻ lên Twitter
  • Chia sẻ lên LinkedIn

Giải Mã FCA Là Gì Trong Incoterms: Trách Nhiệm, Rủi Ro, So Sánh FOB & Ứng Dụng
Giải Mã FCA Là Gì Trong Incoterms: Trách Nhiệm, Rủi Ro, So Sánh FOB & Ứng Dụng
RVC Là Gì? Công Thức, Cách Tính Và Quy Định RVC Để Hưởng Ưu Đãi Thuế Quan
RVC Là Gì? Công Thức, Cách Tính Và Quy Định RVC Để Hưởng Ưu Đãi Thuế Quan
Ký Gửi Là Gì? Đồ Ký Gửi: Toàn Tập Mô Hình, Quy Trình & Địa Chỉ Uy Tín
Ký Gửi Là Gì? Đồ Ký Gửi: Toàn Tập Mô Hình, Quy Trình & Địa Chỉ Uy Tín

Chuyên mục: Chia sẻ

728x90-ads

Bài viết trước « Dịch Vụ Gửi Hàng Đi Lào Trọn Gói: Bảng Giá, Thủ Tục & Thời Gian Vận Chuyển Việt Lào
Bài viết sau Vận Chuyển Đường Sắt Bắc Nam: Bảng Giá, Ưu Nhược Điểm & Quy Trình Gửi Hàng Tàu Hỏa »

Reader Interactions

Để lại một bình luận Hủy

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Sidebar chính

Tìm kiếm

Bài viết nổi bật

fca là gì

Giải Mã FCA Là Gì Trong Incoterms: Trách Nhiệm, Rủi Ro, So Sánh FOB & Ứng Dụng

29/11/2025

rvc là gì

RVC Là Gì? Công Thức, Cách Tính Và Quy Định RVC Để Hưởng Ưu Đãi Thuế Quan

29/11/2025

ký gửi là gì

Ký Gửi Là Gì? Đồ Ký Gửi: Toàn Tập Mô Hình, Quy Trình & Địa Chỉ Uy Tín

29/11/2025

lcc là gì

LCC Là Gì Trong XNK? Phân Biệt Phí LCC, Ai Thu & Khi Nào Áp Dụng?

29/11/2025

ủy thác là gì

Ủy Thác Là Gì? Hướng Dẫn A-Z Xuất Nhập Khẩu Ủy Thác Từ Quy Trình Đến Chi Phí & Công Ty Uy Tín

28/11/2025

giá cước vận tải biển

Giá Cước Vận Tải Biển: Tra Cứu, Cách Tính, Yếu Tố & Dự Báo Toàn Diện

28/11/2025

Bản quyền © 2025 · Zeno| Chính sách bảo mật | Điều khoản | Chính Sách Kiểm Duyệt Nội Dung & AI